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最終更新：2025-12-22
ツーリングでの快適性や悪路などでの走破性に加え、デイリーユースでの扱いやすさも兼ね備えた「Vストローム250SX」。平均買取価格は、35～40万円ですが、低走行で無転倒であったり、トリプルパニア付やETC付などは、プラス査定の対象となります。
買取価格の最高額は45万円の実績があります。また、ツーリング仕様にカスタムされていると、高値になる可能性がアップします。事故車・不動車の買取実績はありませんが、状態によっては値がつくこともありますので、あきらめずに一度ご相談ください。
「Vストローム250SX」は、中古市場に台数が増えつつありますので、相場が下がってくる前に売却をご決断されることをおすすめいたします。弊社は直販なので、中間マージンをいただかない分、査定額に還元させていただいております。ぜひ、貴方の愛車を次のオーナーとなるライダーに引き継がせてください。
| （1）バイク買取の平均的な額、 平均的な価格帯 |
35～40万円 |
| （2）高値になるポイント、 プラス査定のポイント |
低走行、無転倒、トリプルパニア付、ETC付などはプラス査定の対象 |
| （3）買取の最高額 | 45万円 |
| （4）ノーマル/カスタムで、 買取価格に影響するポイント |
ツーリング仕様にカスタムされていると高値になる可能性大 |
| （5）事故車、不動車の買取実績 | 事故車・不動車ともに買い取り実績なし |
| （6）バイク買取センターは、ここが違う！ | 直販なので、中間マージンカットで査定額に還元 |
| （7）バイク買取センターから、 ひとことアドバイス |
中古市場に台数が増えつつあるので、相場が下がってくる前に売却をおすすめ |
2022年5月にインドで発売開始し、満を持して2023年8月に国内販売が開始したスポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム250SX」。人気のVストロームシリーズに加えられたモデル名の「SX」は、S＝スポーツ、X＝クロスオーバーを意味し、スポーツ走行もツーリングも楽しめるバイクであることを物語っています。軽量でコンパクトな油冷の単気筒・SOHC・4バルブのSEP（SUZUKI ECO PERFOPRMANCE）エンジンを搭載し、低回転域での粘りのあるトルク感と中高回転域での加速感を実現しています。デザインにおいては、Vストロームシリーズらしい「クチバシ」デザインの要素を継承していて、タフな印象を与えるスポーティーさに加え、スリムで均整の取れたスタイルが特徴的です。また、スズキイージースタートシステムなど、便利な機能も搭載されていて、安定した走行性能や未舗装路でも良好なグリップ、軽快なハンドリングを実感できるバイクです。カラーは、「チャンピオンイエローNo.2」「ソノマレッドメタリック」「グラススパークルブラック」の3色展開です。
※SEP：燃焼効率を上げ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく低燃費を実現した、スズキが独自に開発したエンジンの総称。
千葉・東京・神奈川・埼玉・大阪・福岡他、全国各地
※弊社取引委託業者が出張する場合があります。
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